如今，全球经济已进入供应链时代，随着大数据、云计算和物联网技术的兴起，进一步颠覆了传统物流业。在青岛市发起的“十五个攻势”中，明确提出青岛港要由运输港、物流港向贸易港、中转港转变，同时，在发起航运贸易金融创新中心的建设攻势中，供应链金融的作用已经日渐凸显。

青岛道合供应链管理有限公司就是这样一家大宗商品智慧供应链金融服务平台商。作为传统行业供应链转型升级的推动者，道合供应链应用互联网+、物联网、人工智能、云计算、大数据等技术，破解中小企业“融资难、融资贵”的普遍性难题，开启智慧供应链服务新时代。

打造供应链金融平台

实现多方共赢

走进道合供应链的智能仓库，橡胶等大宗商品鳞次栉比，叉车在仓库中穿梭，而在不远处办公楼中的中枢室，在库货物的状态实时更新，通过物联网与区块链技术进行数据采集并记录,实现存储货物的电子化。同时，无论在任何地方，打开手机APP端，就能够随时查看货物在库情况与后台的数据。整个链条环环相扣，处处彰显了智慧物流的“神奇”。

这个由青岛道合供应链管理有限公司自主开发的智能化物联网仓储管理平台,在传统仓储管理系统的基础上，结合应用互联网、物联网技术手段，实现了仓储管理过程可视化、自动化、信息化、数字化，大幅降低了人工操作和人为风险。2018年6月，道合供应链与建设银行青岛市分行签署“物联网+区块链”战略合作协议，开启了区块链仓储物流金融业务合作新模式。

“整个项目是应用区块链和物联网技术来控制融资风险，举例来说，假设企业进口橡胶，用货物质押贷款后放置在仓库中，银行需要定期派人进行实地查看与监管。即便如此，也可能存在企业用一批货进行重复融资的现象，也就是所谓的‘一女多嫁’，引发信用风险。”中国建设银行保税港区支行公司部负责人李培元为记者介绍。

记者了解到，区块链仓储物流金融业务实现全流程线上商品融资，不仅降低了金融风险，并且可以有效实现盘活动产、拓宽融资渠道，以金融科技赋能实体经济。

“对于应用货押做融资的客户，只需要将货物放置在智能化物联网仓储管理平台，提供合同等相关材料，就可以申请融资，对于诚信的企业来说，融资的成本更低，效率也更高。”李元培介绍，以往，企业从提交纸质材料到融资成功，大约需要4~5天时间，而应用物流金融平台之后，在网上提交相关材料通过审核后，最快可在几个小时内获得融资。

“道合与建设银行所做的供应链的创新，开启了未来货权转现货质押的模式，在青岛地区我们做了第一个吃螃蟹的人。”青岛道合供应链管理有限公司常务副总经理孙汇丰介绍，供应链金融的创新模式让银行敢贷、愿贷、能贷，解决了部分中小企业融资难、融资贵的难题，让社会的信用风险降低，达到多方共赢的经济效益与社会效益，开启了一个全新的智慧供应链金融新时代。

可复制的“道合模式”

构建供应链生态圈

孙汇丰为记者介绍，从传统的物流仓储企业，到物流、贸易同时发展的综合性企业，再到可以为客户提供金融服务仓储一体化服务的供应链企业，道合供应链的探索与创新既是步步为营，又是水到渠成。

“道合打造金融供应链的初衷是用创新性的解决方案来医治银行和非银机构‘创伤后遗症’。”孙汇丰介绍，由于近年来频频出现重复质押、虚假质押和贷款违约情况，给作为资金方的金融机构造成重大损失。银行明知道中国巨大的供应链金融市场是浩瀚的蓝海，就是如同“创伤后遗症”一样不敢靠近，金融供应链的打造就是让金融机构重塑信心，赋能实体经济。                

“道合致力于构建业界领先的智慧供应链金融仓储服务平台，打造最有价值的产银融合生态圈，开启全新的智慧供应链服务新时代。”孙汇丰介绍，通过智慧平台聚合供应链服务和金融服务，实现生态圈合作共赢。同时，“大宗商品智慧供应链平台”采用标准化实施，可实现规模化应用，具有显著的示范意义和推广价值。